原帖由 慢半拍 於 2013-3-29 19:06 發表
噴油嘴的空氣管那根由噴油嘴接到一根主管
噴油嘴的油路是金屬製油軌上
那四根是空氣管
車子停車十分鐘後再發就會抖那麼一下子
很有可能是噴油嘴的氣孔不通了
慢大可以提供一下零件圖給我看看到底哪些管子要清. 要怎麼清...-.-? 噴油嘴的氣孔不通那可以自己清嗎?還是要送去清噴油嘴的店家清..-.-?
今天為了迨速馬達的某條管子送錯料. 讓我整整拆了又裝裝了又拆兩次..
加上等料的時間.. 六個小時就這樣過去了...
在等待的中間我很認真的檢查了一下我的車車..
反覆測試好幾次發現..(慢大以下有請您解答)
我拔掉PVC閥連接到鳥蓋的管子..引擎會喘的很厲害.. (上歧管後段真空應該正常)
拔掉節氣門連結到廢油氣回收電磁閥的管子. 引擎也會喘的很厲害(上歧管前段真空應該也正常)
拔掉上下歧管中間細細一條連結到真空罐的管子.. 引擎也會喘..(中段應該也正常)
這樣看下來.. 進氣部分的真空應該都算正常..
那為什麼我拔油尺,開機油蓋.. 引擎不會抖.. 反覆想這個問題有一個結論.. 機油蓋屬於引擎本體上部,油尺是通道油底殼屬於引擎下部。我就這兩個地方拔開引擎沒反應也不會抖.. 是不是我引擎本身再漏真空?
如果是引擎本體再漏真空.. 可能原因會有?:
1. 氣門跟黑豆閉合的椎面已經有磨損導致閉合不完全
2. 上次修氣門頂桶的時候上蓋沒鎖好?但是鳥蓋也沒漏油..-.-
3. 氣門頂桶跟氣門桿中間有零件壞掉?例如彈簧衰老.. 油泥過多卡住?
4. 氣門油封老化(可是我又沒吃機油)...
5. 缸壓不足或是汽缸頭變形磨損?
6. 其他原因.. 引擎內部因為前車主的不愛護導致油泥卡太久卡太多有內傷..
我已經有打算準備要整理引擎了.. 只是想先猜看看問題..-.-
當然.. 如果能只整理黑豆就搞定的話是最好.. 不然整顆引擎整理實在很大一筆...-.-
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本帖最後由 EvilKuo 於 2013-3-29 23:18 編輯 ]