標題: 分享心得還被酸....
akira011
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發表於 2015-5-24 22:49  資料 私人訊息 
分享心得還被酸....
下面慢大備份了就算了

[ 本帖最後由 akira011 於 2015-5-25 09:40 編輯 ]
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gygy222298
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發表於 2015-5-24 23:31  資料 文集 私人訊息 
幹嘛這麼麻煩...找電腦插下去就知道了...找不到..找路哥就好了....
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發表於 2015-5-25 09:29  資料 文集 私人訊息 


QUOTE:
原帖由 akira011 於 2015-5-24 22:49 發表
相信很多美規E36車主都知道這個"開紅火、油門踩五下的讀取故障碼"方式
可是之前版上的文章並未完整說明用法,僅能踩5下油門後讀取一組故障碼並一
直循環顯示同一組而且無法清除除非引擎電腦拆下斷電或接檢測電腦處理,或是
故障問題已修復並在啟動引擎60次內無再發生。


在不斷爬文後在國外論壇看到一篇文章,經95年美規318測試後確定有效


讀取故障碼步驟:
1.鑰匙開紅火不發動,5秒內油門踏板全開全關5次,不需踩動降檔開關
2.儀表板CHECK ENGINE警示燈會熄滅,隨後閃動依間隔時間及次數表示
4位數故障碼,可參考車友的部落格有說明列表
http://www.alluringarage.com/icar/carskill/8436.html


3.第一組故障碼如果是1444代表已無故障碼,如果為其它故障碼產生,可在
第四位數顯示後一樣踩5下油門踏板隨即顯示第二組故障碼;


4.直到顯示1000即表示全部故障碼已清除,踩下油門踏板固定10秒以上可清除
引擎電腦儲存的故障碼,CHECK ENGINE警示燈會回復為平常長亮直到啟動或
電門關閉。


5.關閉電門後重開紅火,重複第一步驟確認1444顯示已無故障碼, 重新發動
上路行駛以檢查故障問題是否再發生。


PS:此方法只限檢測及消除引擎電腦的故障碼,其他如變速箱、ABS、車身模組
等其他設備就必須接檢測電腦。
歐規車不適用,1996年後出廠的車配備OBD2也不適用。

謝謝分享

QUOTE:
原帖由 gygy222298 於 2015-5-24 23:31 發表
幹嘛這麼麻煩...找電腦插下去就知道了...找不到..找路哥就好了....

不知是哪一位路哥ㄟ
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akira011
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發表於 2015-5-25 09:39  資料 私人訊息 


QUOTE:
原帖由 gygy222298 於 2015-5-24 23:31 發表
幹嘛這麼麻煩...找電腦插下去就知道了...找不到..找路哥就好了....

都說DIY了還要找人弄
分享心得還被酸....
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發表於 2015-5-25 10:26  資料 文集 私人訊息 
或許他是無心...或許他的 DIY 與你的 DIY 定義不同...

有時候 DIY 之路是孤獨的...我們在享受 DIY 過程與成果...
但對於不喜歡動手的人來說...可能無法體會...


別太在意...
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發表於 2015-5-25 10:37  資料 文集 私人訊息 


QUOTE:
原帖由 akira011 於 2015-5-25 09:39 發表

都說DIY了還要找人弄
分享心得還被酸....

分享是好事
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別想太多...有心分享最重要
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就快變車奴...


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發表於 2015-5-26 20:22  資料 主頁 文集 私人訊息 
分享是好事!!

也感謝你分享查閱第二組以後故障馬的方式以及清除的方式!

我會在我的部落格中加上你分享的資訊.. 感謝你的分享 : )
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QUOTE:
原帖由 EvilKuo 於 2015-5-26 20:22 發表
分享是好事!!

也感謝你分享查閱第二組以後故障馬的方式以及清除的方式!

我會在我的部落格中加上你分享的資訊.. 感謝你的分享 : )

不會吧
你怎麼可能現在才知道
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EvilKuo (Jarvis Guo)
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就快變車奴...


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不瞞您說!我還真的現在才知道歸零跟查看下一組故障碼的方式...-.-

以前要自己檢查.. 後來都跑小高那就沒多研究自我檢測了..-.-
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